Txhua yam koj xav paub txog cov chaw hauv lub tsheb

Txhua nti suav

Raws li cov airlines tseem pheej sim thiab nyem tawm txhua penny ntawm cov nyiaj, ib txoj hauv kev lawv ua nws yog los ntawm muab ntau rooj zaum hauv lub dav hlau li sai tau. Yog li ntawd, peb tau pom lub rooj sib tw - qhov chaw ntawm ib qho chaw ntawm ib lub rooj thiab tib qho chaw ntawm lub rooj zaum pem taub hau nws - thiab lub rooj dav hauv ib qho kev poob qis rau hauv 10 xyoo dhau los.

Qhov nruab nrab ntawm lub rooj sib tw hauv kev ntaus kis las rau hauv Tebchaws Meskas yog nyob nruab nrab ntawm 30 thiab 33 ntiv, thiab lub rooj dav dav yog 17 ntiv mus txog 18 ntiv, uas tsis xis nyob, txawm yog luv rau cov neeg. Nrog txhua qhov kev tsis sib haum xeeb uas cov neeg caij tsheb tau raug thaiv los ntawm reclining lawv cov rooj zaum ua tsaug rau lub Nres Kev Tiv Thaiv, hauv qab no yog ib daim ntawv teev cov rooj zaum qhia tawm thiab dav hauv kev lag luam kev ua dej num rau saum toj kawg nkaus rau US airlines.

• 01 ntawm 06

  American Airlines

  Airbus A319 - suab, 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 17,7 nti

  Airbus A321 - suab, 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 17,7 nti

  Boeing 777-300ER - suab, 31/32 nti; rov qab, 6 nti; dav, 17 nti

  Boeing 777-223ER - suab, 31/32 nti; recline, 18 nti; dav, 18.5 nti

  Boeing 767-223ER - suab, 31/32 nti; recline, 18 nti; dav, 17.8 nti

  Boeing 767-323ER - suab, 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 17.8 nti

  Boeing 757 - suab, 31/32 nti; rov qab, 6 nti; dav, 17.2 nti

  Boeing 737-800 - suab, 31/32 nti; rov qab, 6 nti; dav, 17.2 nti

  McDonnell Douglas MD-80 - suab, 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 17.8 nti

• 02 ntawm 06

  Delta Cua Cov Kab

  Airbus A19 - 30/31 nti; dav, 17.2 nti

  Airbus A320 - 30/31 nti; dav, 17.2 nti

  Airbus A330-200 - 30/31 nti; dav, 18 nti

  Boeing 717 - 31 nti; dav, 18 nti

  Boeing 737-700 - 30/31 nti; dav, 17.2 nti

  Boeing 737-800 - 30/31 nti; dav, 17.2 nti

  Boeing 737-900ER - 30/31 nti; dav, 17.2 nti

  Boeing 747-400 - 30/31 ntom; dav, 17.2 nti

  Boeing 757-200 - 30/31 ntom; dav, 17.2 nti

  Boeing 767-300 - 30/31 nti; dav, 17.9 nti

  Boeing 767-400ER - 30/31 ntom; dav, 17.9 nti

  Boeing 777200LR - 30/31 nti; dav, 18.5 nti

  Boeing 777200ER - 30/31 nti; dav, 18.5 nti

• 03 ntawm 06

  United Airlines

  Airbus A319 - suab, 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 18 nti

  Airbus A320 - suab, 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 18 nti

  Boeing 787-8 - 32 nti; recline, 5 nti; dav, 17.3 nti

  Boeing 787-9 - 32 nti; recline, 5 nti; dav, 17.3 nti

  Boeing 777-200 - 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 18 nti

  Boeing 767-300 - 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 18 nti

  Boeing 767-400 - 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 17.3 nti

  Boeing 757-200 - 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 17 nti

  Boeing 747-400 - 31 nti; rov qab, 4 nti; dav, 17 nti

  Boeing 737-700 - suab, 31 nti; rov qab, 3 nti; dav, 17.2 nti

  Boeing 737-800 - suab, 31 nti; rov qab, 3 nti; dav, 17.2 nti

  Boeing 737-900 - suab, 31 nti; rov qab, 3 nti; dav, 17.2 nti

• 04 ntawm 06

  Southwest Airlines

  Boeing 737-300 - suab, 32/33 nti; dav, 17.2 nti

  Boeing 737-500 - suab, 32/33 nti; dav, 17.2 nti

  Boeing 737-700 - suab, 31 nti; dav, 17 nti

  Boeing 737-800 - suab, 32/33 nti; dav, 17 nti

• 05 ntawm 06

  JetBlue

  Airbus A321 - suab, 33 nti

  Airbus A320 - suab, 34 nti; dav, 17.8

  Xyoo 190 - suab, 32 nti; dav, 18.5

• 06 ntawm 06

  Alaska Airlines

  Boeing 737-700 thawj chav kawm - suab, 36 nti; dav, 21 nti; kev ua lag luam hauv chav kawm, suab, 32 nti; dav, 17 nti

  Boeing 737-800 thawj chav kawm - suab, 36 nti; dav, 21 nti; kev ua lag luam hauv chav kawm, suab, 31-32 nti; dav, 17 nti

  Boeing 737-900 thawj chav kawm - suab, 36 nti; dav, 21 nti; kev ua lag luam hauv chav kawm, suab, 32 nti; dav, 17 nti